IBK-Archiv - PKE Ingenieurgesellschaft https://pke-ing.de/aktuelles/project_category/ibk/ Wed, 22 Jul 2026 11:43:18 +0000 de hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.2 https://pke-ing.de/wp-content/uploads/2026/07/cropped-favicon-1-32x32.png IBK-Archiv - PKE Ingenieurgesellschaft https://pke-ing.de/aktuelles/project_category/ibk/ 32 32 Hamburg, 8-streifige Erweiterung der A1 innerhalb der Freien und Hansestadt Hamburg https://pke-ing.de/project/hamburg-8-streifige-erweiterung-der-a1-innerhalb-der-freien-und-hansestadt-hamburg/ https://pke-ing.de/project/hamburg-8-streifige-erweiterung-der-a1-innerhalb-der-freien-und-hansestadt-hamburg/#respond Wed, 22 Jul 2026 09:32:54 +0000 https://pke.emotivo.dev/?post_type=project&p=943 Darüber hinaus sind 15 weitere kleinere Brückenbauwerke sowie der Umbau des gesamten AD Norderelbe inkl. aller Überwerfungen und Unterführungen zu beplanen. Die Sondierungen sind teilweise in den Bauablauf der Erweiterung der Autobahn einzupassen, was eine enge und kontinuierliche Abstimmung mit allen beteiligen Fachplanern voraussetzt.

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]]> Darüber hinaus sind 15 weitere kleinere Brückenbauwerke sowie der Umbau des gesamten AD Norderelbe inkl. aller Überwerfungen und Unterführungen zu beplanen. Die Sondierungen sind teilweise in den Bauablauf der Erweiterung der Autobahn einzupassen, was eine enge und kontinuierliche Abstimmung mit allen beteiligen Fachplanern voraussetzt.

  • Konzeptionierung der Sondier- und Räumarbeiten
  • Abstimmung mit weiteren Fachplanern zur Einpassung der Arbeiten
  • Ausschreibung und Überwachung der Kampfmittelsondierungen, u.a. in der Autobahn (unter laufendem Verkehr), in Wasserflächen und Böschungen der Norder- und Süderelbe oder in Deichkörpern
  • Beplanung von 17 Brückenbauwerken, inkl. der Norder- und Süderelbbrücke

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]]> https://pke-ing.de/project/hamburg-8-streifige-erweiterung-der-a1-innerhalb-der-freien-und-hansestadt-hamburg/feed/ 0 Hamburg, Neubau Salzgitterkai als Integrierte Projektallianz https://pke-ing.de/project/hamburg-neubau-salzgitterkai-als-integrierte-projektallianz/ https://pke-ing.de/project/hamburg-neubau-salzgitterkai-als-integrierte-projektallianz/#respond Wed, 22 Jul 2026 09:31:16 +0000 https://pke.emotivo.dev/?post_type=project&p=940 Neubau der Kaianlage durch rückverankerte Vorsetze, Hinterrammungen und neue tiefgegründete Fundamente für die Kranbahnschienen unter laufendem Betrieb der Hansaport GmbH, inkl. regelmäßiger Nutzung der beiden Liegeplätze vor der bestehenden Kaianlage. In den wasserseitigen Baufeldern liegen neben der aktiven Nutzung der Kaianlage zusätzlich erschwerte Arbeitsbedingungen durch u.a. Tidenhub, Strömungsverhältnisse, Wellenschlag, Spundwände, sowie Sohl- und Kolksicherungen vor. […]

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]]> Neubau der Kaianlage durch rückverankerte Vorsetze, Hinterrammungen und neue tiefgegründete Fundamente für die Kranbahnschienen unter laufendem Betrieb der Hansaport GmbH, inkl. regelmäßiger Nutzung der beiden Liegeplätze vor der bestehenden Kaianlage.

In den wasserseitigen Baufeldern liegen neben der aktiven Nutzung der Kaianlage zusätzlich erschwerte Arbeitsbedingungen durch u.a. Tidenhub, Strömungsverhältnisse, Wellenschlag, Spundwände, sowie Sohl- und Kolksicherungen vor. Hinzu kommt die große Wassertiefe von bis zu 20 m, die bei der Festlegung geeigneter Maßnahmen zur Kampfmittelsondierung zu berücksichtigen ist.

  • Mitarbeit in der IPA
  • Sondier- und Räumkonzept inkl. Projektgrundlagen und historisch-genetischer Rekonstruktion
  • Aufstellen von Leistungsverzeichnissen inkl. Mengenermittlung
  • Begleitung und Überwachung der Kampfmittelsondierungen
  • Dokumentation und Kostenkontrolle

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]]> https://pke-ing.de/project/hamburg-neubau-salzgitterkai-als-integrierte-projektallianz/feed/ 0 Hamburg, Neubau U5 Ost (Bramfeld bis City Nord) https://pke-ing.de/project/hamburg-neubau-u5-ost-bramfeld-bis-city-nord/ https://pke-ing.de/project/hamburg-neubau-u5-ost-bramfeld-bis-city-nord/#respond Wed, 22 Jul 2026 09:29:50 +0000 https://pke.emotivo.dev/?post_type=project&p=937 Die Herausforderungen bei diesem Projekt liegen in der Weitläufigkeit und Lage des Baufeldes in eng bebauten innerstädtischen Flächen. Im Baufeld befinden sich u.a. stark frequentierte öffentliche Verkehrsflächen, Gleisanlagen und Brücken. Hinzu kommen bestehende Gleisanlagen der U- und S-Bahn, zahlreiche Bestandsleitungen sowie oberirdisch verlaufende Hochspannungsleitungen.

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]]> Die Herausforderungen bei diesem Projekt liegen in der Weitläufigkeit und Lage des Baufeldes in eng bebauten innerstädtischen Flächen. Im Baufeld befinden sich u.a. stark frequentierte öffentliche Verkehrsflächen, Gleisanlagen und Brücken. Hinzu kommen bestehende Gleisanlagen der U- und S-Bahn, zahlreiche Bestandsleitungen sowie oberirdisch verlaufende Hochspannungsleitungen.

  • Sondier- und Räumkonzept inkl. Projektgrundlagen und historisch-genetischer Rekonstruktion
  • Fortschreiben der Sondier- und Räumplanung im laufenden Projekt
  • Ausschreibung und Bauüberwachung vorlaufender Kampfmittelsondierungen
  • Losweise Ausschreibung der in den Bauablauf integrierten Kampfmittelsondierungen
  • Unterstützung der Bauüberwachung des AG

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